Näytetään tekstit, joissa on tunniste Petsamo. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Petsamo. Näytä kaikki tekstit

torstaina, maaliskuuta 30, 2023

Kiina purjehtii Eurooppaan Koillisväylää pitkin

k |2514|400464| v


Kartta: ~ https://www.kaleva.fi/koillisvaylan-mahdollisuudet-selvitetaan/2331790 - otsikoirtuna näin: 

"Koil­lis­väy­län mah­dol­li­suu­det sel­vi­te­tään" 

-toimittajana Arja Mikkola.



Aasian kauppareitti Eurooppaan kulkee Venäjän pohjoisen rantaviivaa pitkin

ilkka.luoma

Tänään Suomi haaveilee ratayhteydestä Norjaan ja sieltä Jäämerelle!


HS: ~ https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000009469573.html -, otsikoituna näin:
"Suomi tarvitsee parempia maayhteyksiä Norjan satamiin
Pohjois-Suomeen kaavailtuihin liikennehankkeisiin liittyvät kannattavuuslaskelmat menevät geopolitiikan takia uusiksi."
-toimitettuna HS-pääkirjoitustoimistosta.

--

[20U18]


PROLOGI -- Kiinan keisarin Zhu Di' n eunukki-amiraali Zheng He' n dzonkki-laivastot, ollen maailman suurimpia laivastoja purjehtivat 1400 -luvun alkuaikoina ”kaikkialle maailmaan” -levittämään kauppaansa, keräämään turvallisuudesta veroja ja esittelemään kulttuuriaan – kunnioittaen vierasmaansa tapoja, uskoa ja kulttuureita … 


 -- kaikki tämä tosiaan jo 1400 -luvun alkupuolella!


Nyt Kiina ojentelee ”kauppasormiaan kaikkialle maailmaan” [1 – 1420 miljoonaa kiinalaista tuottaa niin paljon, että maailman suurimmaksi kasvaneena se tarvitsee paljon kauppaa, raaka-aineita, ideoita ja suunnitelmia – ravinnosta puhumattakaan.

”Maailmanvalloitusta” ei tehdä asein, kuten nykyinen maailmanpoliisi Yhdysvallat, joka jo varautuu sotaan Kiinaa vastaan |E | E* –

.. vaan kaupalla, jossa pyritään kahden kauppaan eli siten, että kumpikin osapuoli voisi olla tyytyväinen jossain ajan saatossa. Suomi on nyt useamman tuhannen juanin paikassa – jos vain oivallamme.

[1 ~ https://yle.fi/uutiset/3-10043707 -
|E ~ https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009474688.html -, IS-otsikoituna näin: "Pentagon: Yhdys­valtojen varauduttava sotilaalliseen yhteen­ottoon Kiinan kanssa
Puolustusministeri Lloyd Austin toivoi kongressilta lisää määrärahoja asevoimien modernisointiin." 

-toimittajana Olli Söderkultalahti.


Suomella oli yhteys Jäämerelle vielä 1941 – laillisesti,

… venäläiset olivat Saksan kolmannen valtakunnan myötävaikutuksella jättäneet Talvisodan jäljiltä meille jäättömän sataman väylänä ulos maailmalle. Adolf Hitlerin Saksaa taas tuolloin kiinnosti Kolosjoen kaivos ja sen nikkeli [2. Nikkeli oli ja on sotametalli ja Saksan Operaatio Barbarossa tarvitsi paljon tankkeja, tykkejä ja lentokoneita – kaikki nuo tarvitsevat tänäänkin nikkeliä. Olimme osa tuota kohtalokasta Barbarossaa (1941) – idän valloitusta Saksan aseveljenä.

[2 ~ https://areena.yle.fi/1-3788517 -

Nyt Kiina haluaa erilaisia, toisiaan täydentäviä kauppareittejä myös Eurooppaan, joka jatkuu Portugalin eteläkärjestä kauas itään Venäjän Uralille. Kiina on haistanut jo ajat sitten juuri Länsi-Euroopan kasvuhuuruisen elintason juovuttaman kulutusinnon ja itäisen Euroopan ja sen jatkeen Siperian maailman suurimmat raaka-ainelähteet.


Kiina asemoi itseään kauppakansaksi – ei sotilaskansaksi,

… ei edes keisari Zhu Di' n (Yongle) aikana [3, vaikka dzonkki-laivastojen mukana oli suuret varuskunnat – sotilaina. Eräs nykyisen kauppakansan reitti Eurooppaan on Koillisväylä, jonka väylästön uusmittaus on jo käynnissä. Kiina haluaa tietää todelliset syväykset uusille jäänmurtokykyisille aluksille, jotka aloittaisivat tavaravirran Kiinasta Eurooppaan, ympäristöllisesti herkkää luontoaluetta pitkin.

[3 ~ https://fi.wikipedia.org/wiki/Yongle -

__
Venäjä on sopinut Kiinan kanssa taata Koillisväylän kulkuturvallisuuden,

.. kulkeehan väylä liki koko pituudeltaan Venäjän talousalueella ja Kiina edellyttää turvaa aluksilleen, tosin Kiina tilannee kohta ensimmäiset jäävahvisteiset ja puolustuskykyiset sota-alukset, ehkä sittenkin hankkimalla telakan, joka kykenee tällaisten aluksien suunnitteluun ja rakentamiseen.

Menetimmekö sokeudessamme suuren mahdollisuuden - Helsingin telakka oli menossa Kermas -konsernille? Entä nyt?

Kanadasta ostaja? |e

|e ~ https://www.hs.fi/talous/art-2000009476310.html , otsikoituna näin: 

"Kanadalainen yhtiö aikoo ostaa Helsingin telakan venäläisiltä"
-toimittajana Petri Sajari.

__
Suomi oli ainutlaatuisessa asemassa – olimme Arktisen Neuvoston puheenjohtajamaa
[ ~ https://ilkkaluoma.blogspot.fi/2017/02/an-pohjoinen-ulottuvuus-miksi-kiina.html - ]

Lyhyesti agenda [4, jossa kiinalaiset ja venäläiset heiluttavat tahtipuikkoa – Kiina saa reittinsä, Venäjä asiakkaansa ja venäläiset tavaransa ja ideansa omalle tuotannolle – sivujuonteena kiinalaiset saavat aseteknologiaa ja puhdasta vettä kuivuvaan pohjoisosaansa.

Venäläiset saavat lisäksi lainoitusta, vientiä ja loputonta kysyntää aluksi öljylle ja vähän pidemmäksi aikaa maa- ja nestekaasulle. Atomivoimakin yhdistää – Kiinassa rakennetaan 30 uutta ydinvoimalaa …


[4 Mutta entä me – suomalaiset?
[ ~ http://ilkkaluoma.puheenvuoro.uusisuomi.fi/246734-koillisvaylalta-suomen-lapi-muualle-eurooppaan - ]

Koillisväylä-projekti on ollut pitkään suunnittelussa. Uudet laivat, Siperian jokiväylät ja satamat, jäänmurtajat, Liinahamarin satama, Jäämerenrata, ulottuen "oikean käsivarren" vuokraratapohjaa pitkin Petsamon Liinahamariin, jonne kiinalaissatama … ja Helsingistä lopulta tunneli Tallinnaan.

Suomalaiset liikemiehet ovat vikkelästi sukkuloineet Pekingin ja Moskovan väliä ..

__
|E* ~ https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000009467827.html - 

"Putin: Venäjä ja Kiina eivät ole luomassa sotilasliittoa"



>



|  58  SUOMI24  203 |  VU  |  FB  |  Vapaa sana  |  FB BLOG  |  Twitter  |




__
108948




2


Lähettänyt klo Ei kommentteja:
Tunnisteet: , , ,

tiistaina, toukokuuta 14, 2019

Koillisväylä päättyy Petsamon Liinahamariin


HS

Jäämeren rata ei lyö leiville



Ilkka Luoma 

Jäämerenrata lyö leiville, mutta ajatusmaailma ja ilmansuunta pitää muuttaa. Jäämeren rata päättyy Koillisväylän Pohjois-Euroopan päätepisteeseen, joka ei olekaan Norja vaan Venäjä, ja tarkennettuna Petsamon Liinahamari, jonne Suomi vuokraisi valtiona ratapohjan Venäjältä - vrt. Saimaan kanava. Miksi näin? Siksi, että Koilisväylän tuleva suurin käyttäjä eli Kiina ei halua tuotteidensa satamaksi natomaata, jos vaihtoehtona olisi puolueettoman Suomen operoimana satamainfra - uutena modernina laitoksena, josta lähtee saman levyinen raide kuin on koko Venäjällä.

Kiina katsoo Venäjää aivan eri silmin kuin lännenmies, joka kokee sieltä yleensä uhkaa ja asennoituu vastakkainasettelijana. Kiina näkee Venäjän rajanaapurina, raaka-ainelähteenä ja kohta sotilaallisena kumppanina, johon voi luottaa! Tämä on lännenmiehelle uutta - Venäjäänhän ei voi luottaa, koska se "otti Krimin", jota muuten jaksetaan rummuttaa yli äyräiden. Kiina ei puutu muiden sisäisiin asioihin. Kiina rakentaa - kuten meriyhteyttä Koillisväylän kautta Eurooppaan - vaihtoehtona raideyhteyksille - nopeimpana merireittinä Kiinasta.

Liinahamarin myötä - voitaisiin Koillisväylään laskettava datakaapelikin tuoda ylös Petsamoon ja siitä jatkuen Jäämeren rataa seuraillen Suomen läpi etelään, jolloin saisimme sen viimeisen suurvallan - Kiinan - datakeskuksen Rovaniemelle, jossa Ounasjoen virtaamalla se jäähdytettäisiin ja Lapin koskivoimalla pyöritettäisiin. Luottamus Kiinasta Suomeen pelaa. Samalla Alibaba perustaisi Venäjä Karjalaan Pohjois-Euroopan logistiikkakeskuksen - olisihan Kirovin rata tässä käytettävissä, ollen osa Pohjoisen Silkkitien jatketta kuten Jäämeren rata TalHel- tunneliin.

Peking ja Moskova ovat jo suunnitelmasta tietoisia. Kiina voisi rahoittaa niin Liinahamarin kuin Jäämeren radankin - kuten TalHel-tunnelin. Kiina luottaa Suomeen ja Venäjään, siksi hyvin Siperian liiketoimet ovat sujuneet - siellähän Kiina operoi mekaanisen metsäteollisuuden osalta - eikä hakkaa omia metsiä selluksi!

...
Lähettänyt klo Ei kommentteja:
Tunnisteet: , , , , , , , ,

tiistaina, tammikuuta 30, 2018

Kiinalaiset purjehtivat Jäämereltä Suomeen







Kiinan keisarin Zhu Di' n dzonkki-laivastot, ollen maailman suurimpia laivastoja purjehtivat 1400 -luvun alkuaikoina ”kaikkialle maailmaan” -levittämään kauppaansa, keräämään turvallisuudesta veroja ja esittelemään kulttuuriaan – kunnioittaen vierasmaansa tapoja, uskoa ja kulttuureita … kaikki tämä tosiaan jo 1400 -luvun alkupuolella.


Nyt Kiina ojentelee ”kauppasormiaan kaikkialle maailmaan” [1 – 1385 miljoonaa kiinalaista tuottaa niin paljon, että maailman suurimmaksi kasvaneena se tarvitsee paljon kauppaa, raaka-aineita, ideoita ja suunnitelmia – ravinnosta puhumattakaan.

”Maailmanvalloitusta” ei tehdä asein, kuten nykyinen maailmanpoliisi – vaan kaupalla, jossa pyritään kahden kauppaan eli siten, että kumpikin osapuoli voisi olla tyytyväinen jossain ajan saatossa. Suomi on nyt useamman tuhannen juanin paikassa – jos vain oivallamme.
…


Suomella oli yhteys Jäämerelle vielä 1941 – laillisesti,



… venäläiset olivat Saksan kolmannen valtakunnan myötävaikutuksella jättäneet Talvisodan jäljiltä meille jäättömän sataman väylänä ulos maailmalle. Adolf Hitlerin Saksaa taas tuolloin kiinnosti Kolosjoen kaivos ja sen nikkeli [2. Nikkeli oli ja on sotametalli ja Saksan Operaatio Barbarossa tarvitsi paljon tankkeja, tykkejä ja lentokoneita – kaikki nuo tarvitsevat tänäänkin nikkeliä. Olimme osa tuota kohtalokasta Barbarossaa (1941) – idän valloitusta Saksan aseveljenä.
...


Nyt Kiina haluaa erilaisia, toisiaan täydentäviä kauppareittejä myös Eurooppaan, joka jatkuu Portugalin eteläkärjestä kauas itään Venäjän Uralille. Kiina on haistanut jo ajat sitten juuri Länsi-Euroopan kasvuhuuruisen elintason juovuttaman kulutusinnon ja itäisen Euroopan ja sen jatkeen Siperian maailman suurimmat raaka-ainelähteet.


Kiina asemoi itseään kauppakansaksi – ei sotilaskansaksi,

… ei edes keisari Zhu Di' n (Yongle) aikana [3, vaikka dzonkki-laivastojen mukana oli suuret varuskunnat – sotilaina. Eräs nykyisen kauppakansan reitti Eurooppaan on Koillisväylä, jonka väylästön uusmittaus on jo käynnissä. Kiina haluaa tietää todelliset syväykset uusille jäänmurtokykyisille aluksille, jotka aloittaisivat tavaravirran Kiinasta Eurooppaan, ympäristöllisesti herkkää luontoaluetta pitkin.
…


Venäjä on sopinut Kiinan kanssa taata Koillisväylän kulkuturvallisuuden,

… kulkeehan väylä liki koko pituudeltaan Venäjän talousalueella ja Kiina edellyttää turvaa aluksilleen, tosin Kiina tilannee kohta ensimmäiset jäävahvisteiset ja puolustuskykyiset sota-alukset, ehkä sittenkin hankkimalla telakan, joka kykenee tällaisten aluksien suunnitteluun ja rakentamiseen. Menetimmekö sokeudessamme suuren mahdollisuuden - Helsingin telakka on menossa Kermas -konsernille?






Suomi on ainoalaatuisessa asemassa – olemme Arktisen Neuvoston puheenjohtajamaa

Lyhyesti agenda [4, jossa kiinalaiset ja venäläiset heiluttavat tahtipuikkoa – Kiina saa reittinsä, Venäjä asiakkaansa ja venäläiset tavaransa ja ideansa omalle tuotannolle – sivujuonteena kiinalaiset saavat aseteknologiaa ja puhdasta vettä kuivuvaan pohjoisosaansa.

Venäläiset saavat lisäksi lainoitusta, vientiä ja loputonta kysyntää aluksi öljylle ja vähän pidemmäksi aikaa maa- ja nestekaasulle. Atomivoimakin yhdistää – Kiinassa rakennetaan 30 uutta ydinvoimalaa …


[4
Mutta entä me – suomalaiset?

... Koillisväylä-projekti on ollut pitkään suunnittelussa. Uudet laivat, Siperian jokiväylät ja satamat, jäänmurtajat, Liinahamarin satama, Jäämerenrata, ulottuen "oikean käsivarren" vuokraratapohjaa pitkin Petsamon Liinahamariin, jonne kiinalaissatama … ja Helsingistä lopulta tunneli Tallinnaan.

Suomalaiset liikemiehet ovat vikkelästi sukkuloineet Pekingin ja Moskovan väliä

Koillisväylään rakentuisi myös Aasian valokuituväylä [5, jonka kahdennus menisi Siperian läpi, jo olemassa olevaa yhteyttä pitkin Kiinaan [case N-CH]. Olisi tärkeää suunnitella nyt myös linjaus Idän valolle - valokaapelille Liinahamarista Etelä-Suomeen ja kytkentä Itämeri-valokaapeliin, joka menee nyt jo Saksaan – ohittaen kiusallisesti vakoilevan Ruotsin.


Entä nyt – miten järjestelemme itsellemme tuon ainoalaatuisen aseman?

Koillisväylän päätepistettä ei tule sijoittaa Nato-valtio Norjaan, vaan ensisijaisesti kiinalaisrahalla rakennettavaan vuokrasatamaan – Liinahamariin, jonne myös Venäjän kanssa yhteisen leveyden rataverkosto yhdistyy Suomesta ja Liinahamarista myös Kirovin radalle, sillä Kiina haluaa rakennuttaa verkkomaailmansa yhden keskusvaraston Venäjän Karjalaan.

...
Olkaamme tarkkana, ettemme menetä avainasemaa, kuten keväällä 2017, jolloin Pohjois-Korea tarjosi meille verhotusti välittäjän roolia koko korean niemimaalle – tuolloin poliitikkomme eivät oivaltaneet sitä mitä kiina-asiantuntijat olivat lämpimästi kannattaneet!
...
Katso uutislinkki ~ https://yle.fi/uutiset/3-9582419 - [Yle 042017]


PS [30032017]
Suomi kuittaa Arktisen neuvoston puheenjohtajuuden toukokuussa - tänä vuonna. Pesti kestää kaksi vuotta. On tunnettua, että Venäjä ja Yhdysvallat ovat molemmat mukana Arktisessa neuvostossa, ja se on foorumi, jonka merkitys kasvaa, sillä sinne mitä ilmeisimmin on pyrkimässä täysjäseneksi myös maailman suurin talous - Kiina. --- _

Luotettavan tiedon mukaan Kiina hakee Arktisen neuvoston täysjäsenyyttä, ollen nyt tarkkailijana tässä pohjoisten napaseutujen epäpoliittisessa järjestössä. Ehkä Kiina yhtenä maailman vaikuttavimpana valtiona haluaa olla samassa neuvottelufoorumissa Venäjän ja Yhdysvaltojen kanssa.
Samalla Kiinaa kiinnostaa Koillisväylä - kauppareittinä Eurooppaan. Tässä piilee suomalaisille uskomaton mahdollisuus - katsotaan oivalletaanko se käyttää hyväksi, jonka jo Kiina ja Venäjä tietävät! [Copy from ~ http://ilkkaluoma.puheenvuoro.uusisuomi.fi/234574-presidentti-putinilla-on-erinomainen-pelisilma - ]



Ilkka Luoma
Kansalaiskirjoittaja Helsingistä

US |  VU |  24 A |  24  |  T  | BL | BL BL FB FB FB BLOG 160642

DOC Liinahamari_koillisvaylan_paate_27012018
PVM 27012018

693_6336
Lähettänyt klo 1 kommentti:
Tunnisteet: , , , , , , , , ,

tiistaina, marraskuuta 28, 2017

Koillisväylältä Suomen läpi muualle Eurooppaan

Liikenneministeri Anne Berner liikenaisena haaveilee uutta tavaravirtaa kaukaa Aasiasta, so. Kiinasta enimmäkseen, mutta myös Japanista ja Korean niemimaalta Euroopan markkinoille. Maantietoa lukeneet muistavat Euroopan jatkuvan Venäjän Uralille asti. Nyt Jäämeren rataa |1 myöten Tallinna-tunneliin …

Kiina katsoo Eurooppaa – sen eheänä maantietona, ilman idän ja lännen välisiä vastakkainasettelun jännitteitä – länsi-eurooppalaisena tarkoitushakuisuusilmiönä! Kauppa on paras rauhantae, jos siitä hyötyvät molemmat (kaikki) osapuolet ja sen ollen molemminsuuntaista.
Kiina on maailman yllättäen robotisoituva liukuhihna ja samalla suuri markkina muun muassa suomalaisille ja muille eurooppalaisille. Tavaralogistiikan kyljessä kulkee myös informaatiologistiikka – varsinkin nyt, kun Kiina ilmaisi, että sen uusi yhteiskuntamalli on myös vientituote |2.
…
…
Miksi kiinalaiset innostuisivat rahoittamaan kaukaista kohdetta Koillisväylän toisessa päässä?
... Kiinalaisia rahoittajia voisi kiinnostaa enemmän suomalaisempi toteutus saman levyisenä raideyhteytenä Petsamon Liinahamariin, jonne rakennettaisiin täysin uusi ja moderni satama vuokraradanpohjan päähän Venäjältä vuoratulle satama-alueelle - vertaa Saimaan kanava.
Etuna ylläolevassa on se, että Venäjän saman levyinen raideverkko yhdistyisi hankkeeseen, jolloin Kiina näkee samaan projektiin Venäjän jättimarkkinat. Kiinalais-venäläinen yhteistyö osoittaa laajentumisen merkkejä – monella sektorilla, jopa sotilaallisesti katsottuna.

Koillisväylään ollaan yhdistämässä myös meridatakaapeli |3 Euroopan ja Aasian välille
[ - hankkeeseen kuuluu oleellisena osana [AN] Arktisen neuvoston rooli, jossa Suomi on nyt Yhdysvaltojen jälkeen puheenjohtajamaa – miksi Kiina halunnee sen täysjäseneksi? … ~ http://ilkkaluoma.blogspot.fi/2017/02/an-pohjoinen-ulottuvuus-miksi-kiina.html - ]
Norjan ollessa Nato-valtio, kiinalaiset eivät ehkä luottaisi tuon norjalaissataman kohdalta rantautuvaan Koillisväylän meridatakaapeliin - olisi parempi, että elintärkeää dataa kuljettaja valokaapeli rantautuu sotilaspoliittisesti liittoutumattoman Suomen vuokra-alueelle.
…

Kiina voisi voimakkaasti auttaa maavuokrausasioissa suomalaisia Moskovan Kremlissä
Uskoisin, että Tallinna-tunnelin kiinalaisrahoituksesta |4 puhunut Peter Westerbacka on jo tästä Liinahamarin ratavuokravaihtoehdosta Kiinassa ollessaan kuullut ja tietää Kiinan keskushallinnon tarpeista nähdä Koillisväylän mahdollisuudet yhtenä markkinakanavasormena Kiinasta Pohjois -Eurooppaan.
Liinahamarin vaihtoehto on meille Suomelle parempi, sillä jos Koillisväylän satamainfrastruktuuri rakentuu Kuolan Murmanskiin, emme hyödy asiassa juurikaan! …
…
Kiinasta on ”helppo saada aiesopimus” ilman peruutussanktiota!
Westerbacka ei paljasti oman aiesopimuksensa sisältöä, mutta voimme olla varmoja, että se on kehys- eli raamimalli, miten voitaisiin edetä ja mihin maaliin – kaikki muu tulee sopia varsinaisilla yhteistyö- yms. sopimuksilla, joissa puhutaan jo tarkemmin rahasta ja niiden lähteistä ja millä ehdoin – omistukset sekä käyttö- ja tuottohyödyt huomioiden.

On varmaa, että Kiina katsoo Tallinnaan pidemmän tien kautta
Tuo tie on Koillisväylä, mutta myös ratayhteys Kouvolaan – Venäjän läpi Kiinasta, jonka ensimmäinen virallinen avajaisjunakin jo kolisteli Kiinan Xian' iin |5. Koillisväylä ja ratayhteys mahtipontisesti Kouvola – Xian – Kouvola eivät poissulje toisiaan – vaan täydentävät, ja yhdistävät hyötynäkökulmia Jäämeren rataan ja Jäämeren radan uuteen satamaan, johon radikaalisti hakisimme yhdessä Kiinan kanssa maavuokrausta Moskovan Kremlistä.
Uskallan sanoa, että Kreml kuuntele Koillisväylä – Liinahamari -Jäämerenrata yhteishanketta hymyillen ja aidosti kiinnostuneena, sillä se sopii niin Kiinan kuin Venäjänkin pidemmän aikajanan suunnitelmiin paremmin kuin hyvin!
Arvoituksellisesti tuolla nyt esitetyllä kokonaissuunnitelmalla voisi olla tie myös nähdä Karjalan tasavallan uuskytkeytyminen kiintoisasti Suomea ajatellen, ... ja nyt tässä kohtaa ikuisuuteen siirtynyt presidentti Urho Kekkonen hymyilisi … ! Miksi, no sen pohdinnan jätämme tuonnemmaksi.
…
Tekstilinkit
” … – Koko rahoitus ei ole vielä kasassa, mutta aika hyvällä mallilla ovat keskustelut. Tiedetään aika tarkkaan, mistä raha on tarkoitus kerätä. Kiinasta tulisi 70 prosenttia ja pohjoismaisilta vakuutusyhtiöiltä sitten loput … ” -Mtv ja Westerbacka haastattelijalle -
Arvio ylläolevaan:
”... Kiinasta on suhteellisen helppo saada aiesopimus, varsinkin ilman peruutusmaksua. Koko hankkeen uskottavuus on tuossa aiesopimuksen sisällössä, jota luonnollisestikaan ei paljasteta. Innostavalla esityksellä Kiinassa saadaan ihmeitä aikaiseksi. Kiinalaisten motiivi jätetään sanomatta. Niitä on kaksi. 1. Osa laajempaa suunnitelmaa, jolla on Kiinan Keskushallinnon tuki ja 2. Projektin uskottava budjetti ja tuotto sovitulla aikataululla” ---


…
EKSTRA
A - Esimerkki miten läntisen markkinatlaouden media ennusteli Kiinan talouskehitystä – vuonna 2012 – nyt voimme viiden vuoden jälkeen arvioida osuiko lännenmies miten hyvin enusteessaan … ~ https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001760434.html – Sanoma konserniin kuuluva Taloussanomat ---
B – Suomen Lappi tarvitsee rautatie Venäjälle ~ https://www.nord-consult.fi/uutiset.html?61 -

Ilkka Luoma
Kansalaiskirjoittaja Helsingistä

US VU 24 T BL BL BL FB FB FB BLOG 156881

DOC koillisvayla_tallinna_28112017.doc – OpenOffice Writer
PVM 28112017

637_6064
Lähettänyt klo 1 kommentti:
Tunnisteet: , , , , , , ,

torstaina, lokakuuta 26, 2017

Tuntematon sotilas – tuntematon sota



Sodasta eivät päätä rivikansalaiset, eivätkä rivisotilaat. Sodasta päättävät vihollinen ja usein myös puolustaja. Viholliskandidaatti voi olla määrätietoinen ja/tai puolustaja vahva sekä taitava neuvottelija – estäen sodan syttymisen. Nämä vaihtoehdot olivat yllättäen tarjolla Suomelle vuosina 1939 [A] ja 1941 [B].


[ … Aloitetulla sodalla oli/ on aina tavoite ja päämäärä – on kysymys maa-alueista, elinmahdollisuuksista ja suoja-alueista – raaka-aineet ovat myös sodan syy, otamme esimerkin saksalaisajattelun Mitteleuropa [1 -suunnitelmasta, oikeastaan ideologiasta, jo syntyjään 1800 -luvulta. Suomea se kosketti vahvasti jo ennen Talvisotaa – Petsamon Kolosjoen nikkeli oli Saksan kolmannelle valtakunnalle liki pakkomielle. Nikkeli on kombinaatti [2 ja sotametalli … ]


Suomi saa uuden version hyvin isänmaata yhdistävästä suurelokuvasta –

Versio III


Väinö Linnan Tuntematon sotilas saa uusimman version – ajassa ohjatun version, jossa painotus on erityisesti Jatkosodan turhuudessa, jopa innokkuudessa, kun Suur-Suomi vilkkui sotaisimpien menetettyjen alueiden palauttajien mielissä, jopa niin että ryhdyttiin vanhan rajan yli vieraalle maalle.


Sotilas on aina kunniansa ansainnut!

Suomalainen jermu oli keskimäärin uskollinen isänmaalleen, taisteli kotiensa, perheidensä ja peltojensa puolesta (Suomi ei ollut vielä tuolloin kaupungistunut kovin pitkälle) – oli kysymys muustakin kuin elämästä ja kuolemasta; oli kyse tulevien sukupolvien tulevaisuudesta.

Kylien ja korttelien miehet olivat yksissä tuumin juoksuhaudoissa – toveria ei jätetty, piti erityisen hyvin juuri suomalaisten kohdalla paikkansa. Vieressä oli naapurin poika, jonka kanssa oli salaa kiljua maisteltu ja kessua tupruteltu. Perkele, oli sana, joka kertoi poikien olevan tosissaan – puukko roikkui joka jermun vyöllä, se oli eräs suomalaisuuden merkki.

Oltiin jurnuttaen uskollisia maan johdolle (tosin Mannerheimia kunnioitettiin – liki yli kaiken), vaikka moni tiesi, että juuri Jatkosota oli virhe – oltiin hyökkääjiä, ja väärällä asialla. Korviin oli supatettu korkealta, että nyt otetaan takaisin se mikä meille kuuluu, ehkä enemmänkin – annetaan opetus ryssälle, joka kävi salakavalasti kimppuumme 1939 Talvisodassa.

Versio I - Jermut



Jermut eivät juoksuhaudoissaan tienneet, että Talvisotakin olisi ollut vältettävissä

Myöhemmin, paljon myöhemmin jermujen lapsilla ja heidän lapsillaan on ollut mahdollisuus lukea uusin historia – arkistoja on auennut Moskovasta. Tuntemattomia asioita on tullut julkisuuteen – myös Saksasta on saatu uutta tietoa.

Talvisodan aatto oli neuvottelujen paikka (1938/10 - -39/11) – emme hallinneet niitä, torjuimme muun muassa Saksan keväällä 1939 tarjoaman hyökkäämättömyyssopimuksen, johon Saksan johtaja Adolf Hitler sanoitta harmissaan vihjaisi käydessään marsalkka C.G.E. Mannerheimin 75 -vuotisjuhlissa Imatran Immolassa.


Uusin Tuntematon sotilas kunnioittaa jermua,
[Versio III' n ohjaaja Aku Louhimies on onnistunut työssään! ~ http://www.episodi.fi/elokuvat/tuntematon-sotilas/ - ]

… mutta asettaa kyseenalaiseksi itse Jatkosodan, joka ajettiin muotiinsa poliitikkojen taholta – luottaen Saksan hurmoksessa sen kykyyn nujertaa idän vihollinen – oli ajatus jopa saada aivan uusia maa-alueita suomalaisuuden piiriin. Mannerheim antoi kuuluisan miekantuppikäskynsä – jo toistamiseen [3, muistaen Heimosodat 1920 -luvulta [4.


Tuntematon sota säilyy ikonina

Suomen kansa oli yhtenäinen, kun käytiin rintamille marraskuun lopulla 1939. Saimme vastaamme suurarmeijan ja meidän piti hävitä muutamissa viikoissa. Uusimman tiedon mukaan Neuvostoliiton yksinvaltias Josif Stalin, joka oli yksi itsenäisyystunnustuksemme allekirjoittajista vuonna 1918 – ei ollut ottamassa koko Suomea [A, vain sen mitä ei neuvotteluteitse saatu, ennen Stalinin hyökkäystä + korko meidän neuvotteluitsepäisyydestä.

On turhan kornia jossitella, … mutta jos olisimme suostuneet maanvaihtoehdotuksiin/ -vaateisiin – niin olisiko tuo itärajamme aivan jossain muualla kuin nyt – uusimpien tietojen mukaan olisi ollut – molempine käsivarsineen.

Saksan tarjoaman sopimuksen torjuminen oli kohtalokas virhe – samoin olemme saattaneet ymmärtää väärin tunnetun Molotov – Ribbentrop sopimuksen salaisen lisäpöytäkirjan sisällön – saksalaiset näkivät siinä olevan tavoitteen toisin kuin me.

Olihan Saksalla ”Mitteleuropa” tavoitteensa puitteissa suuri halu saada Kolosjoen nikkelikaivos itselle – ja tämän saanto olisi turvannut maamme Neuvostoliiton operaatioilta …[?]

… tutkimukset jatkuvat ja ehkä saamme Venäjältä Itsenäisyyden julistuksen 100v lahjaksi jotain sellaista Kreml-arkistoista, jotka lopulta kertovat sen, mitä Stalin oli oikeasti ajatellut hetkissään. Visusti kiinni olleet Stalin K-arkistot saattavat raottua, meille kiintoisin osin, 5.12.2017 tai 3.1.2018 – miten vain, jäämme odottamaan.


Ehkä löytyy todistus, myös siitä, että Stalin sai selville jotain ratkaisevaa juuri ennen Mainilan laukauksia [5. Aiemmin oli jo tiedossa, että Stalin tiesi Blenheim vakoilulentomme Leningradin puolustusvyöhykkeelle [6 –

Stalin sai tietää arvattavasti 15.11.1939 sen, että olimme luovuttaneet noita vakoilukuvia Saksalle, tuo saattaa olla tapahtumasarjan alku, jolloin näemme Talvisodan syttymisen ja venäläisten hyökkäyksen aivan eri valossa … ?


Tuntematon sotilas

Elokuva on meille osa kansallista historiaa [7, siis enemmän kuin ”vain” elokuvahistoriaa – se on esitetty joka vuosi – aina 6.12. - Itsenäisyyspäivänämme, ja se saa aina suuret määrät katsojia – vakavin ilmein ja kunnioituksin veteraanejamme kohtaan ja heille tunnustus - ”lakki päästä”, jotka jäivät lopullisesti rintamille tai menettivät henkensä myöhemmin niihin haavoihin, jotka tulivat puolustettaessa itsenäisyyttämme, jota tänään ei enää kaikin osin ole.


Uusi Tunteman sotilas on muistutus, mutta mistä?

Tänään meillä on noussut ja ehkä nousemassa tulevien presidentinvaalien 2018 yhdeksi pääaiheeksi ulko- ja turvallisuuspolitiikka, ja siihen liittyen pienen vähemmistön natopyrkyryys sotaliittoon, jonka sotilasjohtaja on aina Yhdysvallat, se toinen ydinasesuurvalta.

Osa meistä haaveilee turvaksemme Natoa [8 – meille, jotka olemme idän ja lännen vedenjakajalla ja jotka ovat onnistuneet hienosti elämään aiemman vihollisemme kanssa toiseksi pisimmän rauhanjakson -yli 70 vuotta! [9


Miksi me menisimme nyt uudelleen tekemään kohtalokkaan virheen – sellaisen virheen ja kyvyttömyyden olla näkemättä metsää puilta, kuten 1939 ennen Talvisotaa, jolloin johtajillamme ei ollut kykyä neuvotella.

Tämän päivän virheen alkujuurina esiintyy vahvaa West trolling tyyppistä manipulaatiota Venäjän uhasta ja väkevänä Naton puolesta puhumisena ja kirjoittamisena.


Sellaiset henkilöt kuin Mannerheim, J.K. Paasikivi ja kenraali Rudolf Walden kehottivat neuvottelemaan 1939 vakavasti Stalinin kanssa maanvaihdoista. Edellä mainittuja kolmea, vain vähän myöhemmin erittäin merkittävää tietäjää - kaikki muuten osasivat venäjää – kiitettiin tarkkanäköisyydestä ja kyvyistä pelastaa Suomi tehdyistä virheistä.

Edellä esitetyt kolme henkilöä muodostivat trion, joka operoi Suomea irti vääristä päätöksistä, lisättynä presidentti Risto Rytillä, joka uhrasi itsensä [* ja pyysi Saksan johtajalta Hitleriltä ratkaisevan avun kesällä 1944 – saaden sen liki kokoanisuudessaan … ! [**


Nyt kansalaisemme katsoessaan uusinta versiota tuntemattomasta,

… voivat tarkasti miettien pohtia isänmaamme erikoisasemaa, ja tehdä päätöksensä seuraavissa presidentinvaaleissa 2018 henkilöiden suuntaan [10, jotka osaavat nähdä ainoalaatuisen tilanteen ja sen, että parasta on pitää viholliset kaukana ja ystävät lähellä.

Nimittäin, kun emme sodallisesti voittaneet aiempaa vihollistamme – olemme nyt oivaltamassa - tehden tästä ystävän. Isänmaa on nyt seuraavien vastuullisesti äänestävien käsissä, jotta voimme jättää lapsillemme turvallisen isänmaan elää rauhassa kaikkiin ilman suuntiin [11.


...
Numerointi tekstistä
[2 Nikkeli (kombinaatti) ~ https://fi.wikipedia.org/wiki/Nikkeli_(Murmanskin_alue) - Venäjällä
[5 Jotain odotettiin 3-4 päivää vielä mainilan laukauksien jälkeenkin, mutta ~ https://fi.wikipedia.org/wiki/Mainilan_laukaukset -
[6 Suomalaisten Blenheim vakoilulennot 1939 ~ http://www.virtualpilots.fi/hist/WW2History-tiedustelua.html -
[9 Se pisin rauhanjakso oli Suuriruhtinaskuntamme autonomian aika, joka kehitti meidät takapajulasta Euroopan keskikastiin – tosin englantilaiset hyökkäilivät rannoillemme 1800 -luvulla – Krimin sodan aikana, joka oli jo tuolloin Venäjän hallussa.

[10 Paavo Väyrysen tuottama tasapaino Suomen presidentiksi ~ http://ilkkaluoma.blogspot.fi/2017/10/paavo-vayrynen-tasapainottaa-suomen.html -
[11 – Ei jätetä lapsillemme ja heidän lapsilleen uhkaavan vaarallista elintilaa osana Naton sotakoneistoa, sillä sitä emme tarvitse – tämän vakaan ymmärryksen kansamme on tiedostanut väkevän voimakkaasti jo yli 10 vuoden ajan ~ http://ilkkaluoma.blogspot.fi/2008/01/nato-uskovaiset-lataisivat-suuren.html -



Lähteet
[A ~ https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000002918337.html – Antti Hietalahti: ”Talvisodan salainen strategia (Otava 2016)
[A ~ https://areena.yle.fi/1-3788517 – Kirjamessut 2016, Antti Hietalahden haastattelu – Yle Areena

[B ~ https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000005229401.html – Pekka Visurin käännökset kenraali Waldemar Erfurth' in Jatkosodan ajan päiväkirjoista – HS/Unto Hämäläinen
[B ~ https://yle.fi/aihe/artikkeli/2017/09/22/kertomus-erillissodasta-pelkka-myytti – Yle MOT – Erillissota on pelkkä tarkoituksella rakennettu myytti – jopa edellinen presidentti Tarja Halonen viritteli tätä mielikuvaa – tietoisesti [?]!
[C ”Stalin ja Suomen kohtalo 1939, 1944, 1948, 1950” -Kimmo Rentola, Otava 2016 [x]

EKSTRA
Yli 10 vuotta sitten kirjoitimme näin:
… Tuntematon Sotilas on tilitys ajoilta, jotka lähivuosina lopullisesti poistuvat elävinä muistoina kansakunnasta, joka määrätietoisesti taisteli kohtaloaan vastaan eheämpänä kuin koskaan 1939-1944 jälkeen. Suomalaisuuden sisu, sinnikkyys ja tahto omasta kodista, perheestä ja lapsista rakentui rajalla oloon vapaasta päätöksestämme vaikuttaa omiin asioihimme. Kansa kohtasi suurella vastuulla vaikeutensa persoonina niin maaseudun kuin kaupunkienkin miehinä ja naisina … ~ http://ilkkaluoma.blogspot.fi/2006/12/tuntematon-sotilas-on-osa-suomalaista.html -


Ilkka Luoma
Kansalaiskirjoittaja Helsingistä

US VU T BL BL BL FB FB FB BLOG 154481

DOC tuntematon sotilas_III_24102017.doc – OpenOffice Writer
PVM 25102017

1249_11012
Lähettänyt klo Ei kommentteja:
Tunnisteet: , , , , , , , , , , , ,
Tilaa: Blogitekstit (Atom)